神奈川県三浦市に『ニュージャパンヨットセールス株式会社』設立。
『インペリアル23』、『ビバシティ650』外部委託による製造販売。
『さむらい24』販売。
『アラカリティ18』外部委託製造。
フランスのヨットデザイナーGROUP FINOT氏と技術援助契約を締結。
『エクメドメール』を販売開始。
大ヒットとなる。
『アイキドウ9.2ｍ』外部委託製造。
『エクメスポーツ』発売。
『レブドメール23』発売。 カタログPDF
『パサトーレ8.6ｍ』販売開始。
以後GROUP FINOT設計の各種ヨットを一貫して製造販売。
『パサトーレスポーツ8.6ｍ』発売。
『ニューエクメスポーツ』発売。
昭和50年 10月工場を静岡県榛原郡相良町中西406に移転。
『パサトーレバカンス』発売。
『グランソレイユ34』発売。
『パピヨン』発売。
『ソレイユルボン26』発売。大ヒットとなる。
『リュンドメ5.5ｍ』発売。
『バンドフェット9ｍ』発売。
大ヒット。一大フリートを築く。
『リベッチオ8ｍ』発売。
バンドフェットの姉妹艇『エスプリデュバン9ｍ』発売。
『ミラベル11.15ｍ』発売。
RV用品の輸入販売開始。
静岡県榛原郡相良町白井7-9に工場新築移転。（現在：静岡県牧之原市白井7-9）
『シィベル9.6ｍ』発売。
まったく新しい発想のもとに考えられた新型セールボート『ルードメール』発売。
12フィートフィッシングボート『ラブミーテンダー』発売。つり業界に参入。
ハウスボート『安良里号』製作。
ヤマハブランドのセーリングクルーザーの製造販売開始。
（現在はヤマハがヨット事業から撤退したため製造終了）
先進気鋭のヨットデザイナー「ボチン＆カーキーク」設計の37ftを、最新のインフュージョン工法で製造。
著名なマリンイラストレーターTadami氏の依頼を受け、氏の長年の夢であった「タグボート」スタイルのモーターボートを製造。
